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現(xiàn)代快報(bào)訊（記者 余樂(lè) / 文 趙杰 / 攝）現(xiàn)代快報(bào)記者獲悉，在北京西路民國(guó)建筑和地鐵工程的包圍下，南京主城向下"扎根"最深的 8 層車庫(kù)主體已完工，最快明年五一前，停車庫(kù)將全面投用，共 252 個(gè)機(jī)械停車位。

       值得一提的是，為了給這處停車庫(kù)讓位，位于北京西路和西康路路口的兩棟民國(guó)建筑經(jīng)歷了"炫酷"的移動(dòng)過(guò)程：其中一棟民國(guó)兩層別墅向南平移，和另外一棟在一起了，緊接著，這兩棟建筑又慢慢"抱團(tuán)"北移，但最終，兩棟樓都回歸到了自己原先的位置，安然無(wú)恙。現(xiàn)代快報(bào)記者從上海建工二建集團(tuán)獲悉，這兩棟民國(guó)建筑屬于全國(guó)第三次文物普查中的不可移動(dòng)文物。據(jù)了解，所有環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)周密的設(shè)計(jì)和施工，并且通過(guò)了文物部門的審批。

       這兩棟建筑分別是北京西路 57 號(hào)和天目路 32 號(hào)。2015 年 10 月 7 日，為建南京市天目大廈地下停車庫(kù)工程，施工方開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工。上海建工二建集團(tuán)負(fù)責(zé)此次項(xiàng)目的工程師尚鋒告訴記者，建設(shè)這處地下車庫(kù)時(shí)，可利用的空間很小，為了最大可能地保護(hù)這兩棟歷史建筑的風(fēng)貌并減少揚(yáng)塵等污染，他們采取地上地下同時(shí)施工的方式。

        這兩棟建筑一南一北，呈對(duì)立狀態(tài)，中間相距 40 米左右。去年，施工方為北側(cè)的一棟民國(guó)建筑的地基和軌道施工妥善后，將其向南平移，并完成了那處地塊地下車庫(kù)的開(kāi)挖工作；然后將原先位于南側(cè)的民國(guó)建筑和平移過(guò)去的那棟一起向北平移，又完成了南側(cè)空地上的開(kāi)挖工作。地面開(kāi)挖工作結(jié)束后，施工方將地面"加蓋"封頂，進(jìn)入地下作業(yè)。今年，原先南側(cè)的民國(guó)建筑"回家"，被平移回原位。兩棟建筑，共經(jīng)歷了四次平移。

       記者現(xiàn)場(chǎng)看到，這兩棟建筑目前分別位于一南一北，已經(jīng)回歸到原位。施工方介紹，外立面沒(méi)有受到損害，目前正進(jìn)行保護(hù)性修繕。

       據(jù)了解，在這兩棟民國(guó)建筑的地下，共開(kāi)發(fā)出了 252 個(gè)機(jī)械停車位，極大節(jié)省了工程時(shí)間和空間。目前已進(jìn)入設(shè)備安裝階段，明年 5 月 1 日將投入使用。據(jù)了解，給歷史建筑平移，項(xiàng)目甲方江蘇省財(cái)政廳請(qǐng)了專家做論證，還有專門的方案設(shè)計(jì)，同時(shí)報(bào)南京市文廣新局進(jìn)行了審批。為了確保不損壞民國(guó)建筑，在施工過(guò)程中，對(duì)建筑進(jìn)行了全方位的監(jiān)測(cè)，目前正對(duì)建筑進(jìn)行進(jìn)一步的檢查修繕。